本月初,全國乘用車聯(lián)席會(huì)議的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,第八代雅閣以21068輛勇奪3月份全國中高級(jí)轎車銷量冠軍,終結(jié)了凱美瑞的15個(gè)月連勝之勢(shì),這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下了中高級(jí)轎車單月銷量最高紀(jì)錄。自上市到奪冠,第八代雅閣僅用了三個(gè)月,就創(chuàng)下了中高級(jí)轎車銷量奪冠的最快速度,同時(shí)也宣告了中高級(jí)轎車市場(chǎng)將面臨更加激烈的戰(zhàn)事。
2007年凱美瑞勢(shì)不可擋
2006年6月,當(dāng)新一代CAMRY在中國投產(chǎn)后,凱美瑞“源于佳美,高于佳美”的杰出品質(zhì)便受到了國內(nèi)廣大消費(fèi)者的青睞,剛一上市,銷量就一路飆升。2007年,凱美瑞以連續(xù)12個(gè)月蟬聯(lián)中高級(jí)轎車市場(chǎng)單車型月銷量冠軍的驕人戰(zhàn)績(jī),勇奪當(dāng)年中高級(jí)轎車市場(chǎng)全年銷量總冠軍,使2007年的中高級(jí)轎車市場(chǎng),完全成了凱美瑞的天下。2008年1月和2月,凱美瑞又連續(xù)奪冠,創(chuàng)造出中國中高級(jí)轎車銷售市場(chǎng)連續(xù)15個(gè)月奪冠的奇跡。
第八代雅閣成“終結(jié)者”
第七代雅閣曾創(chuàng)下了連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中高級(jí)轎車月度銷量冠軍的驚人紀(jì)錄,這一紀(jì)錄至今尚未被打破,如今第八代雅閣重新奪回全國中高級(jí)轎車銷量冠軍,充分證明了這一經(jīng)典車型的雄厚實(shí)力。
3月份的國內(nèi)車市,伴隨著雅閣2.0L的發(fā)力,雅閣銷量突飛猛進(jìn),2.1萬輛的銷量不僅比第二名的凱美瑞多出了4000輛,與2月份7000輛的銷量相比也猛增了兩倍多。
凱美瑞3月份表現(xiàn)也不錯(cuò),其1.65萬輛的成績(jī)比2月份增長(zhǎng)了35.70%,與去年同期相比也增長(zhǎng)了6.38%,今年第一季度,凱美瑞的累計(jì)銷量接近4.14萬輛,總量處于第一名,而帕薩特3月份的銷量也超過了1.32萬輛,至此,雅閣、凱美瑞、帕薩特三者組成了中高檔車中牢不可破的“第一集團(tuán)軍”。
其他品牌方面,一汽大眾邁騰3月份的銷量也比2月份增長(zhǎng)近兩倍,達(dá)到8828輛,躋身第四名。08款君越發(fā)揮“新車效應(yīng)”,接近6000輛,排名第五,其余的中高檔車型馬自達(dá)6、銳志、天籟、蒙迪歐的銷量也均在4000輛以上。由此可見,隨著第八代雅閣的強(qiáng)勢(shì)回歸,國內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
2007年凱美瑞勢(shì)不可擋
2006年6月,當(dāng)新一代CAMRY在中國投產(chǎn)后,凱美瑞“源于佳美,高于佳美”的杰出品質(zhì)便受到了國內(nèi)廣大消費(fèi)者的青睞,剛一上市,銷量就一路飆升。2007年,凱美瑞以連續(xù)12個(gè)月蟬聯(lián)中高級(jí)轎車市場(chǎng)單車型月銷量冠軍的驕人戰(zhàn)績(jī),勇奪當(dāng)年中高級(jí)轎車市場(chǎng)全年銷量總冠軍,使2007年的中高級(jí)轎車市場(chǎng),完全成了凱美瑞的天下。2008年1月和2月,凱美瑞又連續(xù)奪冠,創(chuàng)造出中國中高級(jí)轎車銷售市場(chǎng)連續(xù)15個(gè)月奪冠的奇跡。
第八代雅閣成“終結(jié)者”
第七代雅閣曾創(chuàng)下了連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中高級(jí)轎車月度銷量冠軍的驚人紀(jì)錄,這一紀(jì)錄至今尚未被打破,如今第八代雅閣重新奪回全國中高級(jí)轎車銷量冠軍,充分證明了這一經(jīng)典車型的雄厚實(shí)力。
3月份的國內(nèi)車市,伴隨著雅閣2.0L的發(fā)力,雅閣銷量突飛猛進(jìn),2.1萬輛的銷量不僅比第二名的凱美瑞多出了4000輛,與2月份7000輛的銷量相比也猛增了兩倍多。
凱美瑞3月份表現(xiàn)也不錯(cuò),其1.65萬輛的成績(jī)比2月份增長(zhǎng)了35.70%,與去年同期相比也增長(zhǎng)了6.38%,今年第一季度,凱美瑞的累計(jì)銷量接近4.14萬輛,總量處于第一名,而帕薩特3月份的銷量也超過了1.32萬輛,至此,雅閣、凱美瑞、帕薩特三者組成了中高檔車中牢不可破的“第一集團(tuán)軍”。
其他品牌方面,一汽大眾邁騰3月份的銷量也比2月份增長(zhǎng)近兩倍,達(dá)到8828輛,躋身第四名。08款君越發(fā)揮“新車效應(yīng)”,接近6000輛,排名第五,其余的中高檔車型馬自達(dá)6、銳志、天籟、蒙迪歐的銷量也均在4000輛以上。由此可見,隨著第八代雅閣的強(qiáng)勢(shì)回歸,國內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
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