下凹模13空腔內，待毛坯放置好后，上模3下行；當上模3開始接觸毛坯時，縮擠形成開始；隨著上模3的繼續下壓，應力圈10由于受到壓力作用，擠壓下部的彈簧并隨之下移，坯料進入封閉狀態的模腔內，縮擠完成，開始鐓擠成形階段；上模3繼續下移，至達到規定行程為止。上模回程后，下凹模13和應力圈10在彈簧8的作用下恢復初始狀態。成形后的錐齒輪鍛件在上頂桿19的作用下脫模，取走鍛件，至此錐齒輪精鍛成形過程完成。
    

    齒形凹模是錐齒輪精鍛成形最關鍵的零件，它的精度決定錐齒輪鍛件的精度。齒形凹模的強度和壽命不僅要從所用材料上來考慮，更要從凹模的結構設計上來保證。為了提高齒形凹模的強度，采用組合式結構。采用浮動的上模芯和浮動的下組合模套結構，使鍛件在封閉的環形模腔中變形，鍛件無飛邊，徑向尺寸精度高。由于鍛件無飛邊，水平投影面積(鍛造面積)小，所需的鍛造力小，降低了壓力機噸位。由于采用浮動模結構，浮動模形成的凹腔較深，確保上下模導向準確。此模具利用彈簧實現壓邊，實現閉式模鍛。
    3 精鍛模具3D模型
    SolidWorks是一款功能強大的CAD軟件。在完成產品三維造型的基礎上，還能實現模型的動態可視化，對模具的裝配過程、拆卸過程和運行過程進行模擬。錐齒輪精鍛模具的三維造型如圖5所示，通過對錐齒輪模具進行了干涉檢查和運動仿真，及早發現了設計過程中出現的問題，并對相關零件進行了改進。最后生成了裝配體和零件的二維工程圖紙。
    

    4 結束語
    采用精鍛工藝生產齒輪，既可減少原材料和能源消耗，降低制造成本，又可改善齒輪的機械性能。根據錐齒輪精鍛成形工藝，設計了鍛件的合理形狀。利用SolidWorks三維設計軟件完成了錐齒輪工件及精鍛模具的三維實體建模，通過對模具運動過程的模擬，能夠及早發現設計問題，有利于快速發現問題改進結構設計，從而實現精鍛模的快速設計，為精鍛工藝的數值模擬等研究工作奠定基礎。

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