UG/Lathe提供為高質量生產車削零件所需的能力，模塊以在零件幾何體和刀軌間全相關為特征，可以自動更新以減少高成本，結果證明是令人滿意的，該應用包括，粗車、多刀路精車、車溝槽、螺旋切削和中心鉆等子程序，輸出是可以直接進行后置處理產生機床可讀的輸出的源文件。

主要特征：

.相關的實體加工

.個別的每段的制造數據

.自動的和類似APT的處理器

.對于車，鏜和端面加工的上下文敏感的幫助信息

功能：

    UG/Lathe允許用戶完全控制參數，如進給速度，主軸轉速和零件間隙，除非改變這些參數是模態的，設置可以通過生成刀軌和要求的圖形顯示來測試。 模塊在圖形屏幕上仿真刀軌并生成一文本輸出到一刀位源文件(CLSF)， 用戶能夠接受刀軌和存貯參數或拒絕刀軌和更改必要的參數去修刀軌。附加的特征支持在一車邊界的每一段上的個別的余量，進給速率和主軸轉速--為了改進加工時間和光潔度質量顯示在這里的是一個2-軸車處直徑的例子。

特征：

.提供標準子程序 粗車，包括一個可選項的精車刀路，多刀路精刀，中心鉆車溝槽和切

削螺紋

.支持車(外直徑-OD)，鏜(內直徑-ID)和端面操作

.控制進給速率，主軸轉速和在刀軌起始和終止處的輔助機床控制功能

.自動地計算最佳零件進刀移動，退刀移動和最大可加工區

.包括零件間隙控制和設置測量點選擇，提供對直徑和端面余量的個別控制

.提供拐角的可選項的自動倒角或倒圓

.支持自動的多個開槽

.支持為存貯車削刀具數據和從UG/CAM BASE來的標準車床的命令的庫功能記錄參數設置為
了將來在類似零件中使用

.支持新的邊界編輯功能包括用戶定義的起始點，定制的余量，進給速率和公差

.支持在邊界上的定制的后置處理器命令