工作周期和軸承載荷。齒輪作用力的分析和變速器的工作周期表明：軸承約在3/4的時(shí)間里所承受的徑向載荷為1780N，轉(zhuǎn)速為11000r/min，在1/4的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)，軸承所承受的徑向載荷為890N，轉(zhuǎn)速為3500r/min。良好的正嚙合幾乎不產(chǎn)生軸向力，不存在斜嚙合或者其它有效的軸向分力。預(yù)計(jì)兩方向的最大軸向力為89N，最大振動(dòng)力為89N。

　　尺寸極限。由于受減速器內(nèi)部設(shè)計(jì)的限制，允許軸承的最大外徑為70mm，最大計(jì)算擾度為6，最大位置不同軸度為0、0015。不要求用調(diào)心軸承。

　　環(huán)境。軸承的潤(rùn)滑同嚙合潤(rùn)滑一樣：從一個(gè)大的油槽噴油，最高預(yù)計(jì)溫度為140 F。

　　可靠性。軸承要連續(xù)工作必須有一個(gè)好的可靠性，采用8%的可靠失效率。

　　選擇步驟

　　1.軸承內(nèi)徑約25mm。

　　2.軸承外徑為70mm。

　　3.估計(jì)最大節(jié)圓直徑D(軸承內(nèi)徑和外徑的平均值)為：

　　(25+70)/2=47.5(mm)

　　4.計(jì)算最大DN值：

　　47.5×11000=0、52×106

　　5.為選擇所要求的基本軸承類型，確定修正的DN值。首先，由潤(rùn)滑類型找出修正軸承極限轉(zhuǎn)速系數(shù)。從圖1�2查得，采用小油槽連續(xù)工作時(shí),系數(shù)為0.85。.采用大油槽間歇工作時(shí)，系數(shù)為0、95，取連續(xù)工作時(shí)的低系數(shù)值，則修正的DN值為：

　　1. 52×10？)/0、85=0、61×106

　　1.利用步驟5得到的DN值及圖1�2的結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)角接觸球軸承和工業(yè)級(jí)、精密級(jí)圓柱滾子軸承、以及深溝球軸承的轉(zhuǎn)速范圍(極限轉(zhuǎn)速)等于或大于修正的DN值，因此，這些就是最初選擇的軸承類型。

　　2.由方程(D)計(jì)算當(dāng)量載荷：

　　3.確定基本的減速器工作壽命。從表達(dá)式1�4得到，普通減速器的典型工作壽命為20000h。

　　4.用給定的可靠性失效率修正工作壽命。利用表達(dá)1�5，8%的可靠性失效率給出的壽命修正系數(shù)為85%；因此修正工作壽命L為：

　　20000/0。85=23529(h)

　　10、用方程(E)計(jì)算需要的額定動(dòng)載荷C：

　　11、用振動(dòng)來修正C.在此例中，最小穩(wěn)定載荷890N大于最大振動(dòng)載荷89N，振動(dòng)載荷與穩(wěn)定載荷之比為0.1，利用表1—6，采用線性插值法在兩個(gè)最接近的載荷率之間插入一修正系數(shù)值，該系數(shù)計(jì)算如下：

　　(1.00+1.020)/2=1.010

　　則額定載荷的修正值為：

　　C=1.010×29746(N)

　　12、根據(jù)撓曲不同軸度和位置不同軸度，確定是否要對(duì)C進(jìn)行修正。