再就是常用功能的進一步深化，比如我們常用的基準面的設定也增加了幾項新的方式，進行加強了常用命令的功能，過去在通過3點來確定基準面的繁瑣方式一去不復返了。
    

     
     在鈑金設計和裝配體設計中，也加入了許多過去版本中無法實現的功能，比如裝配體的鏡像，過去在鏡像以后模型很容易散亂，現在不但可以進行完整的鏡像還能夠將相應的約束進行鏡像，同時鏡像后還可以進行進一步的編輯操作。
    

    最后，在新版本中還增加了3D文件格式的相互使用性，很多公司往往都不止使用一種3D軟件，在這種情況下往往會產生很多的文件格式，及時使用中間格式也無法對零件及裝配體進行進一步的操作，這樣給平時的工作帶來了很大的工作量。在新版本中，通過增加的互操作性可以使用SolidWorks對中間格式文件進行很好的特征繼承并對其進行編輯修改，還能夠用過移動面對導入的文件進行直接建模，極大的增強了軟件之間溝通交流。可以說也是2010新版本中的一個突出特征。
    

     
    總結起來SolidWorks2010新版本主要帶給我們了一下幾個體驗，加強了軟件的可靠性與功能應用深度，使工程師有更加良好的工作體驗，讓工作變得更加方便快捷，相信在未來的2010版本使用過程中，大家會有更加深刻的體會。

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