2.3實物拼裝及其運動參數的測定
   
    按照虛擬拼裝成的裝配體"戶零構件的規格、安裝層次和聯接方式，選用相應的實物零構件，根據實驗指導書所提供的方法，將確定的設計方案拼裝好。拼裝過程中學生可以學到常用裝拆工具的使用方法，對零構件有很強的感性認識，學到零構件間的位置、間隙的調整方法。由于有了虛擬裝配的訓練，只要依照虛擬裝配的順序、層次和尺寸，一般在較短的時間內就可將設計方案拼裝好。給原動件、執行構件裝上速度傳感器或位移傳感器，利用設備配備的測試模塊及軟件即可測定出原動件在一定的運動參數運轉下，執行構件的運動參數。圖3為實際測定的V形發動機執行構件的運動線圖。比較圖2和圖3，結果基本一致，誤差主要是由于摩擦和測定誤差等因素引起的。
   

    由于實物拼裝構件結構和數量等的限制，可能有更好的設計方案無法完成實物拼裝，學生可在虛擬實驗系統中，利用課外進行創新制作來完成。
   
    3結論
   
    (1)虛實結合地開設機構運動方案創新設計實驗，理論和實踐緊密結合，培養學生創新設計能力和動手能力。虛擬實驗環節，鞏固學生的理論知識，明確了實驗操作規程，便于設計方案的評價，為熟練進行實物拼裝實驗奠定了基礎，培養計算機輔助設計能力。
   
    (2)虛實結合地開設機構運動方案創新設計實驗，提高實驗效率。方案的修改、調整非常方便，避免實物設備的損壞，節約實驗費用。
   
    (3)通過"理論準備-虛擬實驗-實物實驗"這一過程，學生初步掌握從明確設計任務到機構運動方案設計、模擬仿真驗證、實物實驗驗證這一機械產品設計的一般過程。