副標題#e#    作為現代高層建筑必需的維護設備之一，擦窗機得到了越來越廣泛的應用，其結構型式根據建筑物的高度、立面形式及樓頂結構、承載能力、設備行走的有效空間等來確定，要求擦窗機進行參數化設計，形成系列化產品。
   
    1參數化建模技術及其軟件
   
    參數化建模屬于參數化設計的一部分，參數化設計(也叫尺寸驅動)是CAD技術在實際應用中提出的課題，它有一種驅動機制被稱為參數驅動，通過參數驅動，可以對圖形的幾何數據進行參數化修改，在修改的同時還要滿足圖形的約束條件，從而實現對同一型號、不同尺寸的機械產品的建模。目前參數化設計是CAD技術應用領域內的一個重要且待進一步研究的課題。利用參數化設計手段開發的專用產品設計系統，可使設計人員從大量繁重而瑣碎的繪圖工作中解脫出來，大大提高設計速度并減少信息的存儲量。
   
    三維設計軟件Solidworks是當今基于NT/Windows平臺的三維機械設計軟件的主流產品。軟件的建模技術采用基于特征的參數化實體建模，具有強大的實體建模功能和直觀的用戶界面，設計與繪圖是在同一界面下同時進行的。Solidworks的特征造型采用拉伸(Extrude )、回轉(Revolove)、掃描(Sweep )、放樣(Loft) 4種基本形體的生成方法，同時提供了倒角、抽殼、陣列、鏡象等功能。
   
    利用Solidworks實現從三維實體造型到零件的虛擬裝配、運動仿真以及結構設計等機械設計的各個環節，可以極大提高設計質量和設計效率。它具有全面便捷的三維裝配設計和零件設計功能，并能快速生成指導生產的圖紙，已經成功地用于機械設計、機械制造、電子產品開發、模具設計、汽車工業和產品外觀設計等方面。
   
    2擦窗機參數化建模
   
    擦窗機由行走機構、起升機構、回轉機構、變幅機構、懸吊工作平臺以及電控系統等組成，其結構和形狀較為復雜。Solidworks中對于這類產品的建模思路是將整個產品分為多個特征，通過特征之間的布爾運算逐步得到完整準確的模型。具體操作中，往往將整個產品中最主要或者最大的部分視為基本視圖(或稱為基體)，其他部分作為添加特征，以搭積木的方式，在基本特征的基礎上，通過添加、去除和求交等布爾運算最終得到整個模型。
   

    三維實體特征建立的基本思路是從二維到三維的過程，造型流程如圖1所示。
   
    擦窗機主要由6部分組成，從下向上依次為導軌、底座支架、底座、伸縮臂、吊籃撐架和吊籃，以下依次敘述建模方法。
   
    2.1導軌
   
    導軌是擦窗機在建筑物頂端行走的軌道，通過擦窗機的環型行走路線，可以清潔和維護建筑物四周的任何一個角落。軌道根據建筑物頂端的結構和面積鋪設，其截面為工字鋼。
   
    導軌的建模方式比較簡單，它由若干部分連接而成，每一部分底部的兩翼有帶螺栓孔的小鋼板，可以通過螺栓跟地面連接。建模時，先在右視基準面建立工字形的草圖，然后通過拉伸生成，轉彎的地方為有引導線的拉伸，其引導線為一個45°的曲線。圖2為生成的部分導軌模型。
   

    2. 2底座支架
   
    底座支架的上部用來支承底座，其下部有4個輪子，可以在導軌上運動。底座支架類似汽車的底盤結構，兩側的方柱形結構是通過在前視基準面建立矩形草圖，然后通過多次"拉伸"，最后"抽殼"而形成的。中間部分與底座相連，其上部圓周排列的孔不必一一建立草圖，可以通過"圓周陣列草圖"形成，然后沿同一方向進行"拉伸"而形成。
   
    底座支架的零部件雖然比較多，但是各零件的建模方式無外乎Solidworks中基本的拉仲、抽殼、陣列、掃描等操作。圖3為建立的擦窗機的底座支架模型。