同攪拌摩擦焊一樣，摩擦塞焊（Friction Plug Welding）也是一種固相焊接工藝。焊接時，在被焊工件上加工一個特型孔（一般為錐形孔），然后將一個與之相適應的特型塞棒旋轉插入特型孔；由特型孔與特型塞棒之間的高速（旋轉）相對運動產生的摩擦熱導致摩擦界面上的材料塑性軟化；這些塑性軟化后的材料在一定壓力作用下沉積到被焊工件上，并與被焊工件固相連接在一起，形成牢固的連接接頭。

    將一系列特型塞棒相互重疊，先后沉積于同一被焊工件上，就是摩擦塞焊的一種延伸——摩擦疊焊（Friction Stitch Welding），如圖2所示。采用摩擦塞焊或摩擦疊焊技術焊接的工件可以是鋁合金等輕金屬材料，也可以是鋼等高熔點材料。目前，摩擦塞焊或摩擦疊焊主要被用于焊接缺陷（如焊接裂紋）的修補或攪拌摩擦焊技術的補充工藝——用于解決常規攪拌摩擦焊縫的匙孔問題。

針對石油管道類結構的焊縫缺陷修補，北京賽福斯特技術有限公司（中國攪拌摩擦焊中心，以下簡稱中心）近年來與北京某高校一起開展了摩擦塞焊/摩擦疊焊技術研究及設備開發。

　　圖3為中心針對摩擦塞焊工藝研究開發的實驗裝置，該裝置采用液壓馬達驅動，通過主軸旋轉以及Z軸上下運動可以實現平板構件上特型預制孔的填補，完成摩擦塞焊連接。

在摩擦塞焊裝置基礎上，針對石油管道類結構，中心又開發了摩擦疊焊裝置（圖4）。該裝置增加了X向和A向運動，可以沿著管道類構件軸向或環向運動，實現一系列特型預制孔的填補，完成摩擦疊焊連接。

　　采用摩擦塞焊裝置和摩擦疊焊裝置可以分別完成點狀離散缺陷或線狀連續缺陷的修補，可以服務于石油管道、壓力容器等結構，也可以服務于其他需要采用摩擦塞焊工藝的領域。中心致力于以攪拌摩擦焊、摩擦塞焊、摩擦疊焊等為代表的先進摩擦焊技術研究，可以為各行業提供專業的摩擦塞焊裝置、設備和技術服務。