三十一、結婚是一件開心的事，為了場面好看，免不了要弄幾部車來熱鬧一下。在這里我想提醒的是主婚車車頭最好用比較平整、枝葉不要太高的插花來裝扮，這樣可以不影響司機的視線。當幾部車行駛時，一定要亮起安全警告燈(雙閃燈)，這樣可以明顯的表明是車隊在行駛，從而提醒行人和車輛進行避讓。

　　三十二、當發現滿載沙石的泥頭車時，不管是超車和會車，都要加大距離，防止掉下的沙石在路面上彈起砸中汽車的擋風玻璃。

　　三十三、防范裝載加長物體的車。比如滿載竹子或鋼管的拖拉機，如果后面沒掛上警示物，在夜間就更加危險了。曾經發生過駕駛摩托車的人追尾此類車，整個人讓竹子穿過身體，血淋淋的掛在上面，拖拉機走了很遠才讓人發現的慘狀。而且我們還要注意汽車的擺尾現象，遇到此類車時，要注意其轉彎、掉頭時車后的加長物體擺尾的范圍。在這里提醒一下駕駛此類車的司機，不管是白天、晚上，一定要在加長物體上面掛上警示物，最好是反光標志。

　　三十四、汽車是一個長方體，在向前轉向和倒車打方向時，車頭和車尾會產生兩種相反的方向，特別是倒車讓許多新手感到很困難。比如，要往右后方倒車，車尾向右后方運動的同時，車頭就會向左擺動，如果在空間比較小的兩輛車中間倒車出來，過早的打方向，就會讓車頭刮到旁邊的車。所以，我們在開車的時候一定要兼前顧后、目測準確，才能充分了解車體的長度、寬度以及運動方向。

　　三十五、當汽車進入高速行駛狀態時，盡量不要打開車窗，因為開窗后車內氣壓會產生變化，駕駛者的耳膜會有擠壓感，而且噪音比較大，這樣就會增加司機的疲勞和分散注意力。如果車體流水線設計有缺陷，嚴重的還會導致車內人員的耳膜破裂。

　　三十六、在雨天行駛，如果車輪駛過較深的水后，制動效果就會降低，特別是鼓剎裝置的車，還會導致方向跑偏，此時要踩幾下制動板，檢測一下剎車效果。

　　三十七、在非高速公路，中間有隔離帶，多條車道而且有路口，特別是用比較高的花叢作為隔離帶的道路，盡量把車行駛在中間車道，不要靠近隔離帶那條車道行駛。因為一旦路口有人橫穿過馬路時，中間車道行駛的車可以選擇左右兩個方向避讓，視線范圍也比較廣，可以看清左右兩邊的情況。而靠近隔離帶的那條車道會因視線阻擋、避讓空間有限而容易發生事故。

　　三十八、用手感覺輪胎氣壓變化的技巧：當車在直線行駛的過程中，雙手平衡輕握方向盤，如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時候，方向盤和車身會向其中一個方向轉動，用手修正后還會不斷產生這種情況，此時應該停車下來檢查一下輪胎是否正常，提前預防輪胎突然爆胎。當然，路面不平整、風力的影響、機械故障等原因也會讓方向跑偏。總之，開車的時候要用心去體會、感覺車輛的動態，才能逐步提高駕駛技術。

　　三十九、夜間行車防追尾小技巧：如高速路上，行駛當中發現前方有紅色尾燈燈光，即表示前車速度比你車慢。只要一出現紅色尾燈燈光，就要提前做好超車準備動作，觀看一下側鏡和倒車鏡，判斷后面的情況。如果不提前觀看后面的情況，往往會出現你到了前車后面準備超車的時候，剛好后面的車也同時在超車，在無法變換車道的情況下，你只有踩剎車減速，如果速度過快剎不住，就會發生追尾事故了。