摘要：對于給定的轉速，將刀夾系統保持在不平衡閾值以下是很重要的。該閾值隨著轉速的提高而降低。假如轉速為30000 r/min或者更快，那么平衡閾值將降低，以至于很小的振動也不允許出現。這種情況下，建議用戶在刀具預調整后且刀夾系統已經平衡后再使用。即使在低轉速下，也需要重新平衡。尤其當在不同的機床上更換保持柄，在高速鋼刀具和硬質合金刀具間更換或者更換刀具的設計時。

　　當要以15000r/min以上的主軸轉速進行加工時，人們可能就會發現又要去面對更多的問題：不平衡、振動帶來的影響以及徑向跳動量擴大等，這些都是導致刀具壽命縮短、產生不良表面質量、造成主軸故障的潛在因素。刀夾選擇錯誤，對于用戶來說無疑意味著自找麻煩。

　　現在，人們不得不面對機床轉速不斷提高的這個事實。特別是汽車輕量化的需要，使鋁合金材質工件的高速加工應用更加廣泛。高速加工帶來的高產量，也讓發動機機體、動力驅動系統部件以及沖模和鑄模的制造商們受益匪淺。與此同時，HSM 還使輕量化制造變為現實，并且更為可靠。

　　對于高速加工而言，刀夾對于生產的可靠性、加工精度和總成本效應的影響尤其重要。刀夾必須是平穩或者易于平穩的，必須具有足夠的夾緊力，必須足以應對車間的生產以及各式各樣的切削刀具。

　　刀具夾緊技術的最新趨勢是采用熱縮式夾緊結構，裝夾時利用感應或熱風加熱使刀桿孔膨脹進行刀具的更換，然后采用風冷使刀具冷卻到室溫，利用刀桿孔與刀具外徑的過盈配合夾緊，這種結構使刀具在高轉速下仍能保持可靠的夾緊性能，特別適用于更高轉速的高速銑削加工。

　　該系統對高速加工來說似乎有著令人信服的設計理念。由于其對稱性和缺少移動部件(如螺絲釘)，它們具有固有的平衡性，徑向跳動在2.5～5.0mm之間或者更少，且能提供相當大的夾緊力。據Briney Tooling Systems公司的估計，當鏜桿以75kW的功率旋轉刀具時，熱縮式刀夾可提供給錐柄的夾緊力平均為44.5kN。該公司聲稱，其夾緊能力高于機械或液壓卡爪的夾緊力5倍以上。

　　然而熱縮式刀夾的使用推廣卻十分緩慢，分析其原因可能存在以下幾點：首先，采用熱脹冷縮原理的安裝理念不為人們所接受。有些人對不使用固定螺絲或卡爪來夾緊物件的方式缺乏感性認識，再加上收縮性錐柄必須有與之相匹配的專有錐柄直徑，因此，對尺寸各異的刀具來說，使用時好象并不十分靈活。然而，在大批量的汽車部件生產中，這還算不上是什么主要問題，因為，通常人們使用的錐柄都是標準的。盡管可以縮短換刀時間，這個過程所需要的時間甚至低于30s，但由于存在加熱和冷卻的過程，仍有某些人對此持否定態度。

　　此外，成本問題也是人們所需要考慮的。采用熱縮式夾緊結構的刀夾成本要比其他刀夾大約高出30%，而且還需要配備一套感應加熱單元，其成本從幾千美元到10000美元以上不等。但所有接觸過熱縮式刀夾的用戶都認為，熱縮式刀夾在實踐中的表現證明，它們確實具有充足的合理性，無論高速加工還是低速加工其優勢都是顯而易見的。這一點可通過與采用液壓夾緊原理或其他機械方式的刀夾進行比較即可看出。這些優勢最終體現在切削刀具壽命和高速加工生產力的提高上，加快的進給率和較低的刀具消耗補償了使用熱縮式夾具所帶來的成本。

　　從長遠利益來看，如果一個工廠每月要在購買刀具上投入大量資金的話，使用熱縮式刀夾能夠有效地為其降低制造成本。Aisin Drivetrain公司在其傳動箱的生產中進行了熱縮式刀夾的測試，轉速和進給率提高達20%～30%，生產力提高到400%，PCD刀具壽命提高了3倍。在節省了昂貴的刀具投入成本的同時，也向人們證明了熱縮式夾緊結構的合理性。

　　與此同時，彈性夾套式刀夾對于高轉速的追求也一直沒有停歇。作為最流行的刀夾，它們依靠純機械界面夾住刀具，適應大范圍的椎柄長度和直徑，早已能夠為用戶提供高度的舒適性和柔性。目前，至少有若干供應商有能力提供適用于高速加工的彈性夾套式刀夾。

　　彈性夾套式刀夾有著諸多的實用優勢。很多用戶表示，他們更喜歡不需要加熱的夾取方式，這樣，一般操作者使用起來會比較安全。彈性夾套式刀夾在Z軸向上允許更多的刀具預調整。而對于熱縮式刀夾來說，要達到這一點需要配專有的預調整器。尤其是汽車制造業的廣大用戶，他們更加偏愛具有Z軸向的預調整能力，這樣能夠方便地更換刀具。

　　彈性夾套式刀夾的柔性十足。當更換一把帶不同直徑錐柄的刀具時，只須更換夾套而不是整個刀夾。但柔性的代價是夾持特定的刀具時會缺乏剛性，這會導致刀片磨損較大，因而需較頻繁地更換刀具。

　　Rego-Fix公司聲稱其有一套強力精加系統能夠與熱縮式刀夾相媲美。該公司于2004年推出的powRgrip強力精加系統，可以通過在夾套和刀柄之間的極度界面配合產生很大的夾緊力。多次刀具更換表明該系統表現良好，據說該系統已經通過超過20000次的刀具插入和卸下的測試記錄。卡盤上的唯一磨損件為夾套，而夾套是相對比較便宜的備件。同熱縮性系統類似，powRgrip也需要一套刀具插入機構。該機構是一臺式迷你型壓力機，可產生6t的壓力，刀具插入或卸下大約需要15s。

　　Lyndex-Nikken 公司也提供高速彈性夾套式刀夾系統。據說，其VC型刀夾特別適用于沖模/鑄模的修整，在40000 r/min的高速下運轉平穩，在4 × D時徑向跳動量僅為3mm。此外，該刀夾不需要使用工具或夾具拆裝夾套。據Lyndex-Nikken 公司介紹，各種特征均使該刀夾在40000 r/min高速下仍然具有非常高的精度。該夾套帶有一加長柄和平的肩部，此特征可保證同心度和合理的力傳遞。此外，該刀夾光滑的外形也降低了在高速加工時的空氣流和切削噪音。通過內在特征，如基部的厚壁部分和 8°的夾套設計，抑制了諧振，提高了剛性。因為振動能縮短刀具壽命、降低表面精度和磨損主軸，所以，該系統在高速加工時能夠吸收和隔離振動的特性是相當有價值的，抑制振動方面優于熱縮性刀夾。此外，VC刀夾還帶有TiN涂層，可在緊固螺帽時減小摩擦，所以可用較大扭矩，同時螺帽下的溝槽可抑制小的諧振。

　　另一高速卡盤刀夾也可以在40000 r/min的高速下達到平衡，這是由BIG Kaiser精密刀具公司于2004年9月推出的。BIG-PLUS兩面定位主軸系統是目前世界上唯一能夠真正實現“兩面定位”的7：24錐柄。使用帶BIG-PLUS兩面定位主軸系統的Mega卡盤系統，提高了主軸和刀夾接觸面的精度和剛性。據報道，未開槽的螺帽在高速時可消除刀具振動、降低嘯聲和減少冷卻液飛濺。刀夾帶一套滾珠軸承單向離合系統的專有扳手，作為螺帽緊固時的棘輪。該系列刀夾是為最小的刀具設計的，有直徑從0.25～38 mm不等的四種不同規格：用于小型切削刀具的緊湊區域的Mega 微型彈性夾套;高速加工的標準New Baby 筒夾;用于可達12.7 mm高夾緊力的端面銑的E型筒夾;以及雙動力卡盤，在刀夾體和螺帽之間的雙接觸螺帽可提高剛性。

　　無論采用何種刀夾，平衡對于高速加工來說都是至關重要的。在高速加工中，普遍可接受的刀夾最大不平衡量為3g-mm，但在主軸以30000r/min以上的高速運動時，該不平衡量值降到1 g-mm。經對比發現，標準、普通端面銑刀夾可表現出250g-mm的不平衡量。根據實際使用的轉速，這種不平衡可能會帶來災難性的失敗。

　　為了適用于高速加工，有些刀夾采用預先調平到指定水平的方式。某些預調整刀夾供應商也提供平衡設備。這些設備讓用戶能夠平衡刀夾系統實現優化使用，并降低在高速下由于不平衡帶來的離心力而導致的磨損。

　　即使經過預調整，主軸配合不良、刀具的損壞及磨損以及各部件裝配公差較松等其他因素也可能會破壞加工中的平衡性。因此，在車間里保持刀夾的平衡是很重要的。Rego-Fix提供的一種刀夾方法，其制造的每一個刀夾都帶有一套溝槽，需要時可加裝一套平衡環。這些平衡環繞過刀夾卡入溝槽，使得Rego-Fix的任何標準刀夾都能成為具有平衡能力的刀夾。平衡環結構對超過42000 r/min的轉速是有效的。作為帶平衡能力的刀夾，刀具更換后，還需要平衡設備去平衡和檢查這些刀夾。

　　對于給定的轉速，將刀夾系統保持在不平衡閾值以下是很重要的。該閾值隨著轉速的提高而降低。假如轉速為30000 r/min或者更快，那么平衡閾值將降低，以至于很小的振動也不允許出現。這種情況下，建議用戶在刀具預調整后且刀夾系統已經平衡后再使用。即使在低轉速下，也需要重新平衡。尤其當在不同的機床上更換保持柄，在高速鋼刀具和硬質合金刀具間更換或者更換刀具的設計時。