1 CAD/CAPP集成系統的總體結構

　　1.1系統設計

　　很長時間以來，CAD、CAPP、CAM一直處于各自發展的狀態，它們之間的信息自動交換不能實現，一直由人工來彌補。

　　1.1.1傳統利用CAD、CAPP設計方法

　　(1)圖形結構參數的產生

　　一般情況下傳統產品設計的產品結構參數由以下兩種形式產生。

　　①傳統設計所需要的結構參數一般由人工代入設計計算公式，經過一個復雜的計算過程計算出來。

　　②傳統設計產品時，工程師一般依靠自己的經驗設計零件的結構尺寸，而并不經過計算。

　　缺點：第一種結構參數的產生過程由于是由人工計算，其效率低，又由于人工計算出錯率大，所以參數不可靠。

　　第二種設計方法由于是根據個人經驗來設計產品，又叫經驗設計法，這種設計方法沒有經過科學計算，其設計出來的產品質量不高，有時浪費人力、物力、財力。

　　(2)CAPP工藝設計的方法

　　由CAD系統輸出的三維立體圖形或二維工程圖，由人工將CAD圖樣的有關信息轉換成CAPP系統所需的數據信息重新輸入計算機，而形成機械加工所需要的工藝。

　　缺點：一方面設計效率低下，另一方面，由于在人工轉換信息的過程中容易造成錯誤或信息丟失，使工藝設計效率降低。

　　1.1.2本系統的CAD、CAPP設計方法

　　(1)本系統圖形結構參數的產生

　　本系統的結構尺寸參數是根據優化設計的數學原理，通過計算機編程來實現計算機自行計算得出結果。

　　(2)本系統CAPP工藝設計的方法

　　由于傳統設計方法效率低下，容易出錯或信息丟失，所以，尋找最理想的把CAD系統的信息輸入CAPP的方法成為研究的重點，經研究，實現CAD系統和CAPP系統之間信息的直接傳遞是解決以上問題的最好辦法。

　　筆者設計了一種CAD/CAPP集成的方案，本集成系統由CAD特征建模子系統和CAPP子系統兩大部分組成，如圖1所示，本系統實現了CAD/CAPP之間很好的銜接，能夠實現結構參數優化設計、產品造型和工程圖的自動繪制和工藝的自動生成。

　　圖1 CAD/CAPP集成總體設計方案

　　1.2軟件設計

　　本系統主要是利用VC++對軟件界面進行設計，在界面設計的基礎上，給界面添加修改程序代碼，完成代碼設計。

　　2變截面高速軸CAD/CAPP集成CAD子系統設計

　　2.1 CAD子系統工作過程

　　計算機輔助設計(CAD)實現了從產品的構思到最終形成技術文件的活動，主要用于產品的設計開發。

　　這種系統是由設計者輸入設計數據及要求，根據事先建立的數學計算原理模型及設計參數，然后由計算機根據模型里相應的公式及標準進行計算，得到優化好的數據顯示在屏幕上，可以根據需要對之進行修改，然后把這些數據輸入到系統制圖模塊生成所需要的圖形，如果對所生成的圖形不滿意，還可以對之進行修改，達到滿意為止。

　　在集成系統的CAD系統中，人與計算機之間信息交流是通過計算機圖形系統，圖形是機械工程師之間信息交流的一種重要語言，是表達設計和制造信息的主要方式，計算機對圖形的處理是CAD系統的基礎。

　　2.2本CAD/CAPP集成系統中CAD圖形的來源

　　CAD部分的圖形按來源可分為以下三種來源：一種來源于參數化自動設計出的圖形，二是來自原有存放在圖形庫中的工程圖，第三來源為原存放工程圖紙的掃描圖形，這三種來源共同構成CAPP輸入圖形的來源(見圖1)。

　　2.2.1 CAD系統中參數化圖形的設計

　　CAD子系統的設計主要是利用VC++制作界面和編寫程序來實現。

　　(1)變截面高速軸優化設計計算的數學原理

　　1)最優化參數的確定

　　本文選取軸的質量最小為目標進行優化設計，分別對軸的大直徑d2、小直徑d1、軸每段的長度l進行優化設計;變截面高速軸的結構簡圖如圖2所示。

　　圖2變截面高速軸簡圖

　　2)目標函數的確定

　　以軸的質量做為目標函數，則目標函數為：

　　3)約束函數的確定

　　①動力穩定性約柬條件

　　說明：E為彈性模量;Q為輪的質量;ω為軸的旋轉角速度;k為安全系數。

　　②兩直徑約束條件

　　4)最優化設計數學模型的確定

　　由上面可得最優化設計數學模型如下：

　　把未知條件帶入即可優化設計出最優的產品結構模型參數。

　　2.2.2 CAD系統部分中原有的圖形來源

　　CAD系統部分中原有的圖形來大部分來源于經過“優化設計參數一調用SolidWorks繪制三維圖形→二維工程圖”這個過程設計出的圖形，是通過經過“優化設計參數→調用SolidWorks繪制三維圖形→二維工程圖”生成的圖形保存在圖形庫中得到的。

　　2.2.3 CAD系統部分中的掃描圖形

　　這部分圖形是由于在采用本CAD/CAPP系統以前，由手工畫圖存放的紙質工程圖紙形成，這些工程圖紙對生產還有很大的用處，使用這些已經繪制好的圖紙可以節省圖紙的重繪時間，提高工作效率，所以，有必要再使用;那么利用方法就是把這些紙質圖形經過掃描保存電子版加入CAD子系統中的圖形庫。

　　2.3 CAD子系統優化設計流程

　　變截面高速軸的CAD部分主要由以下幾部分組成：

　　(1)結構參數的優化設計;

　　(2)圖形的自動繪制。

　　工作過程為：輸入相關參數，然后經過最優化設計計算得到軸的最優結構參數，然后把這些參數輸入由VC++制作的輸入界面，點擊“確定”按鈕，那么此VC++就可調用SolidWorks繪制所需要的三維圖形，然后由這些單位圖形轉化為二維工程圖。本CAD子系統優化設計的流程見圖3所示。

　　圖3 CAD優化設計流程

　　2.3.1 軟件設計

　　(1)變截面高速軸基本參數輸入模塊

　　此模塊采用人機交互方式，利用VC++對人機交換窗口進行制作，并在程序編輯模塊中添加修改代碼，來完成調用SolidWorks自動畫出所需要的圖形，這就完成了CAD子系統的設計;其功能為：輸入軸的基本參數后，進行優化設計;所輸入主要參數有軸的小徑、軸的大徑、軸的長度等。

　　3 變截面高速軸CAPP系統部分設計

　　3.1 CAPP子系統工作過程

　　3.I.1半創成式CAPP系統設計

　　本子系統是一個半創成式CAPP系統;本系統主要有兩個作用：一方面，新零件圖可由半創成式CAPP系統生成新的工藝文件，另一方面，對于以前曾經生成過零件圖的工藝可以通過檢索式CAPP檢索得到，不再需要重新生成。

　　(1)CAPP系統的工作過程

　　CAPP系統的工作過程如下：

　　調入CAD系統的圖形，拾取零件圖的特征，然后通過掃描、搜索、遍歷特征數據庫，給零件特征匹配相應的特征，然后給零件的特征匹配合適的加工工藝步驟，在此步完成后，給各個特征的加工工藝步驟按照一定的規則排序，初步生成加工工藝卡，然后通過人機交換界面對之必要的修改，生成詳細工藝卡，生成流程見圖4。

　　圖4 半創成式CAPP系統工作流程

　　由上述步驟生成的工藝卡經過一定的編碼規則編碼后存入本CAPP工藝庫，生成檢索式CAPP需要的工藝庫，當再需要的時候，只要輸入這個工藝卡的編碼就可以檢索出此工藝卡，當需要與此軸形狀或工藝很相近的零件的工藝時，可以檢索出后稍加修改即可使用，這樣可以節省時間，提高工作效率。

　　3.1.2關鍵模塊介紹

　　(1)工藝庫的建立

　　由上圖l可見工藝庫的存在是很有必要的，原因就是：由于變截面高速軸有大量的重復性重復性工藝設計工作，為了提高工作效率，有必要建立零件的工藝庫，在工藝設計時就可以調用該工藝庫中的工藝相似的工藝，通過人機界面來判斷是否需要修改，需要修改的，稍微修改即可使用，本工藝庫的工藝文件主要來自于半創成式CAPP生成的工藝文件，是通過保存半創成式CAPP生成的工藝文件實現。

　　3.1.3 變截面高速軸CAPP軟件設計

　　此模塊仍然采用人機交互方式，利用VC++對圖形輸入窗口進行制作，同樣在程序編輯模塊中添加修改程序代碼，來完成實現調入所需要的圖形的功能和生成初始工藝卡、能夠添加修改生成的工藝卡的功能，這就完成了CAPP子系統的軟件設計，其功能為：調入圖形，點擊“生成工藝卡”按鈕，則自動生成對此零件的加工工藝卡，因此工藝卡是利用插入Excel格式的文件，所以，若對生成的工藝卡不滿意，則可以對之修改。

　　4 結束語

　　筆者設計的這種CAD/CAPP集成系統，運用優化設計原理實現圖形結構參數的優化設計，利用VC++對SolidWorks進行二次開發，實現圖形的自動繪制，設計半創成式CAPP系統構成本CAD/CAPP集成系統的CAPP子系統，實現工藝卡的自動生成，本系統節省設計時間，提高設計效率和設計質量，提高了實現零件的自動化設計的水平。