一、一些需要注意規范

　　所謂沒有規矩不成方圓。使用UG時也需要有一定的規范(當然應根據需要來制定)。首先是文件命名須有規律，如主數模可以用零件號命名如XXXXXX.prt而其他的文件應加上前綴或后綴如用于提供圖紙的文件可加-dwg，修改的數模也須加上前綴或后綴如加-a。如果主模型離開原部門到其他部門，也應加上前綴或后綴如到工藝部門可以加-prc。如果違反規定命名文件對個人用戶來說應做好記錄，在企事業單位中則應向上級報告備案。長期從事UG制圖的人一定回體會到想找幾個月前的文件有多難。在企事業單位中對數據備份(CD-R或磁帶)，應做好管理。(如果你試過從一箱子CD-R中找一個文件的話，一定會體會那種讓人欲哭無淚的感覺。)

　　在建模時也有需要注意的地方：

　　1.層的分配

　　層的分配當然應根據需要來制定規范，我在這里提供一個參考：

　　層號 幾何體分類

　　1-199 Curves,Sketches,Solid Geometry

　　200 Flatpattern ( wrieframe ) 模型(線框)

　　201-239 Open(optional for ref data,plattom geometry)

　　開放用于參考數據，陰影幾何體項

　　240 增加到繪圖面的繪圖幾何體

　　241-248 Open (繪圖項)

　　249 Parts list crosshatching boundary lines剖面線文件表

　　250 格式

　　251 文件列表

　　252 版本信息

　　253 GRIP使用限制

　　254-256 開放

　　而我個人認為應盡量少使用層，就經驗來看，過多地使用層可能會破壞文件。 一般可將不在需要的參考放置在一層中如256。使用類別(Layer Category)將易于組織好你的零件和裝配件，并且易于分別出各個層有些什么。類別名中間不可有空格，可長到30個字母，可包含字母和特殊符號：-，.，#，/，和_。 2.坐標系

　　坐標系的規則要簡單一些：在最后完成的產品中只使用一次的應按絕對坐標建 立模型，如將被多次應用則按自身的裝配定位點為原點建立模型。

　　零件相對ACS原點位置是由其整體形狀和應用方法決定的，一般是將過ACS原點的XY平面作為零件的配合面，Z平面垂直于配合面。

　　例如：如果是個螺栓，X-Y平面是螺栓頭部的基面，Z軸指向螺紋線末端。

　　如果是個支架，X-Y平面是支架的基面，Z軸指向支架體。

　　補充方法：

　　對于矩形體，應以左下角為原點，長邊為X軸。

　　對于圓柱體，Z軸垂直配合面，指向中心線方向。

　　零件若在下一級裝配中會進一步被安裝，ACS原點必須定位在安裝孔， Z軸垂直配合面。

　　3.其他

　　所有產品主數模零件反映零件或子裝配件的實際重量。密度值必須調整到和材料特性相符。(在CAE中將嚴重影響結果)

　　所有螺紋孔都使用攻絲尺寸。創建螺紋時使用Create Threads特性的 ymbolic Thread Type選項。

　　所有螺紋軸、螺柱等，建模時用螺紋線象征線標出。使用Create Threads特 性的Symbolic Thread Type選項。

　　前兩項是出于減小文件尺寸和統一標準的考慮。

　　鈑金件的材料厚度要保持一致，滿足鈑材展開規則。

　　當你決的某些方面的問題也應列入標準時也應列如標準并嚴格執行。在開展大型工程時，規范統一的標準將大大提高效率。

　　當你需要執行較多的規定時，可建立一個SEED.PRT文件設置好各個規定后 保存。建立新文件時打開SEED.PRT另存為需要的文件名。

　　二、應用中的小技巧

　　1.使用不同顏色來區分零件，在顏色不夠使用時可使用命名方法來區分。在選擇的時候會方便許多。

　　2.選擇時按左鍵可選擇下一個物體，按中鍵相當于按OK。按著SHIFT時按左鍵可取消已被選擇的物體。

　　3.在輸入參數時按TAB可輸入下一項，SHIFT+TAB可返回上一項。

　　4.錯誤操作后盡量不使用UNDO(CTRL+Z)，在可能的情況下應使用刪除的方法。因為UNDO時將重新刷新圖象，速度較慢。

　　5.將兩個SHEET 縫合就可以象實體一樣倒角，而不必使用FACE BLEND。